6月14日，昆明市城市管理局局長陳劍平接聽12345熱線，并回答了網友提問。
旅客可向酒店索要一次性用品
6月1日起《昆明市生活垃圾管理條例》正式實施，有網友提問，今后，昆明市內酒店是不是不主動提供一次性用品了，旅客跟酒店索要的話還可以拿到嗎？陳劍平表示，根據《昆明市生活垃圾管理條例》第十七條規定：“依法禁止、限制生產、銷售和使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品。倡導減少使用、積極回收一次性塑料制品，推廣應用可循環、易回收、可降解的替代品。”因此，酒店將不主動提供一次性用品，但是旅客可以通過索要拿到。
已規劃非機動車停放點位約5萬個
有網友提出，大街小巷有很多違停亂停的電動自行車，非常影響市容市貌，還妨礙行人通行，市城市管理局能否組織工作人員進行規范管理，或者對違規停放進行處罰？
陳劍平表示，目前，由于沒有明確電動自行車停放管理的行業主管部門，也沒有制定出臺相關停放管理的法律、法規，更無明確的執法主體，導致全市電動自行車亂停亂放現象十分突出。為加強街面非機動車停放秩序管理，昆明市城市管理局與交警、交運、住建部門對接協商，制定了非機動車停放管理“十條措施”。主要從施劃免費停放點、加強有人值守等方面做好非機動車的停放管理。目前，各區人民政府，開發（度假）區管委會均按照“十條措施”要求落實街面電動自行車停放秩序管理工作。
同時，開展停放框線施劃工作，組織各區城市管理部門、共享單車企業按照非機動車停放標準進行點位設置，確保各停放點框線清晰、規范。“目前，全市規劃非機動車停放點位約5萬個，進一步緩解了市民停車難的問題，有效解決非機動車亂停亂放、擠占城市公共空間的問題。”陳劍平說。
此外，昆明市引進第三方參與城市管理，配備1300名停車引導員負責全市非機動車的停放秩序管理，按照“地下一個框，停放一條線，車頭同朝向，間距相均等”的文明停放標準，進行引導和規整，并實施專人定點駐守管理，特別是在重要城市道路、重點商圈、醫院、學校、公交樞紐站、地鐵口周邊等重點區域容易出現秩序混亂、嚴重阻礙交通路段，安排專人管理，對非機動車、共享單車不文明停放行為進行提醒、勸導和引導。
而對未在停車場或者指定地點停放的電動自行車，各區人民政府、開發（度假）區管委會可組織公安交通管理機關、消防、城市管理等部門實施聯合執法。當事人在現場的，接受相關教育并進行處罰；當事人不在現場的，可以將違規停放車輛拖移至轄區指定區域集中停放。
可按要求在引導區域合法合理擺攤
如今，很多人上街擺攤賣花賣魚，有的也會賣烤腸飲料。有網友提問，請問自己想要擺攤的話可以在哪些地方擺，需要辦理什么證件，繳納攤位費嗎？陳劍平介紹，長期以來，昆明市城市管理局高度重視引攤入市工作，為助力昆明市經濟發展，2020年6月制定了《關于加強城市精細化管理有序推進引攤入市工作的實施意見》，結合《昆明市城市市容和環境衛生管理條例》文件要求，對主城區按“絕對禁止區域”“相對禁止區域”“引導區域”分三類對占道經營實施治理。在“引導區域”適當開辟經營場所，解決創業人員、個體經營者、區域部分流動攤販、社區生活困難群眾的生計問題。對“絕對禁止區域”“相對禁止區”的占道經營行為實施“零容忍”，禁止流動攤販無照經營、無證經營，確保市容環境整潔有序，促進社區商業向更加規模化、多樣化及完善化發展。
2023年2月，為更好地支持實體經濟發展，幫助市場主體紓困解難，市城市管理局等多部門聯合印發了《關于進一步優化商業活動場所服務管理彈性措施的通知》，重點指導各區將彈性措施落實落地，督促各區引導設置經營點位，確保城市有“溫度”“煙火氣”。鼓勵在絕對禁止區域外的引導區域，比如距離居民一定范圍之外城市空間、待開發地塊，以及不具備通車的斷頭路、城市商業綜合體紅線范圍內等區域開展引攤入市、打造夜市等活動。
同時，為進一步緩解社區弱勢群體就業難的問題，引攤入市點位預留有部分公益攤位，用于低收入群體進場經營。按照“政府牽頭、部門協同、街道主導、業主主責”的原則，針對具體點位、手續、費用等疑問，市民可到轄區、街道、引攤入市點位進行咨詢。“適度放寬不等于放任，希望市民積極按照文件要求在引導區域合法合理經營。”陳劍平說。
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