全尺寸SUV福特探險者駕到

云南房網2013年04月22日 16:55

2013年對于福特汽車來說，可謂大動作，新車上市頻頻不斷。從新福克斯到福特斯ST，從翼虎到翼搏先后國產上市，再到3月28日全新探險者正式引入中國，足以證明福特對中國市場的重視。新車將有尊尚型和尊享型兩款車型推出，其預計售價在52~58萬元。

探險者整車長度達5米之多，軸距亦突破了2米8，這樣的數據放在轎車車型中，充其量也只能定位在中高級轎車，但是對于一臺SUV而言，顯然注定了其全尺寸SUV的身份!雖然相比主流全尺寸SUV，如Q7、攬勝，探險者的軸距數據并不算突出，但車身尺寸以及“2+3+2”式的七座布局，相比前二者更好地詮釋了全尺寸SUV的概念。

外形：美式風格明顯前臉設計精致

探險者在外形設計風格上和同門銳界有著幾分相似，同時，如果不看格柵中間福特LOGO的話，或許你會認為這是一臺路虎，當然，這并不奇怪。精致的前后燈以及類似蜂窩狀的條狀格柵和極光以及攬勝（全新攬勝）有著幾分相似。而對比著銳界看的話，你會發現探險者所散發出來的美系SUV那份粗獷味兒并不濃郁，至少對比前臉來看是這樣!

四方四正的側面造型相比前臉更能代表美系SUV那份粗獷，沒有一絲多余的腰線。對于喜歡看美劇或者電影的童鞋，這樣的大塊頭造型或許并不陌生，在電影中，我們經常能見到警車用諸如雪佛蘭Suburban和福特征服者這樣的全尺寸SUV。

原廠輪轂配置的是20寸鍍鉻風格的“樹杈型”輪轂，鍍鉻輪轂應當算是美國人的大愛，其次“樹杈型”的造型在福特其他車型上早已司空見慣，比如福特斯、福克斯ST、致勝SVP等等。原廠輪胎配置不夠給力，不過這并非是配置縮水，只是對于一臺售價50萬以上的SUV來將，配套韓泰總覺得不像那么回事兒，要知道，同門老弟銳界配的還是米其林。

尾部的造型依舊是相當簡單，當然，對于美系全尺寸SUV來說，筆直簡單的外形正是其風格特點。尾燈的造型和攬勝（全新攬勝）相似，LED尾燈的融入讓這位美國大漢粗獷中多了幾分精致。

在安全、舒適性配置方面，探險者與時俱進，配備了后方盲點監測、自動泊車以及帶有防夾安全功能的電動尾門，同時尾門開啟高度可調。

內飾：細致的全新內飾做工有待提升

內飾方面，探索者風格還是有別于我們印象中美系車那般一味追求舒適，而在內飾設計上一直難以迎合國內的審美，全黑的內飾氛圍搭配布局簡單明了的中控臺，讓探險者竟有幾分德系車細致的感覺。至于做工方面，探險者倒沒有給我們太多驚喜，相比同價位的霸道或者售價稍高的陸巡，探險者還是顯得有些差距。

儀表盤兩邊的液晶行車電腦顯示屏、中控臺DVD導航娛樂屏下方的集成福特逐漸普及的SYNC、MyfordTouchx系統的感應控制面板，讓探險者在科技感方面提升的不是一個檔次，不僅布局簡單，而且功能也很強大，強大到你得過四六級英語才能完全弄明白這套高科技玩意兒，套用句廣告語便是“簡約而不簡單”。

另外在人性化配置方面，探險者配置了國內市場相當稀缺的一項配置——可電動調節剎車踏板以及油門踏板高度，并且福特這項配置也順理成章成了探險者的話術重點。其實相比電動記憶方向盤，如果二選一的話，筆者倒是傾向于后者。