6月8日，昆明市政府新聞辦舉行“奮斗百年路啟航新征程”昆明市慶祝中國共產黨成立100周年系列新聞發布會第十二場——基礎設施網絡建設專題發布會，市發展改革委、市工業和信息化局、市交通運輸局、市水務局、市商務局的相關負責人，就昆明市基礎設施網絡建設的情況進行發布，并回答記者提問。

市發展改革委

全市累計建成充電站536座、充電樁33304槍

昆明市發展和改革委員會黨組書記、主任李紹俊介紹，昆明基礎設施網絡體系日益完善，到2020年底，公路里程突破2萬公里，比1950年增長47倍；鐵路里程850公里，擁有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌系統，“八出省五出境”鐵路網在昆明交匯；昆明長水機場開通始發航線396條，通航國內外城市191個，形成了輻射全國并逐步向國際延伸的航空網絡。截至2021年5月，全市電力總裝機970萬千瓦，其中水電裝機626萬千瓦、火電裝機160萬千瓦、風電裝機116萬千瓦、光伏裝機54萬千瓦，生物質能裝機14萬千瓦，清潔能源裝機占比達84%；城市燃氣環主城區及環滇池片區已形成“8”字形天然氣次高壓環網，昆侖燃氣、華潤燃氣、昆煤集團、新奧燃氣建成12個LNG儲配站，儲氣能力達到916萬立方米，能有效保障主城區天然氣供應；電動汽車充電基礎設施建設加速發展，已建成全省規模最大的充換電服務網絡。

加快推進高速公路“能通全通”和“互聯互通”工程建設，昆明市通往省內各州市公路全部高速化，到滇中城市群之間已初步形成雙高速格局，實現“城際雙高速、縣縣通高速”。城市軌道交通1、2號線首期和1號線支線、3號線、4號線、6號線二期先后建成投入運營，全市軌道交通運營里程從“十二五”末的46.29公里提升到139.4公里，最高日均客運量達93.57萬人次，軌道交通基本形成東南西北聯通，與機場、高鐵站同步換乘，與昆明火車站、四大長途客運站實現無縫銜接的軌道交通大動脈。昆明長水機場通航城市實現南亞東南亞首都和重點旅游城市全覆蓋。

近年來，昆明市已建成全省規模最大的充換電服務網絡。截至2021年4月，全市累計建成充電站536座、充電樁33304槍、換電站14座。整體樁車比為11.01，公共充電樁與電動汽車比例為13.49，有力地支撐了昆明市新能源汽車的推廣應用。

市工業和信息化局

截至去年底累計建成5G基站10198個

昆明市工業和信息化局黨組成員、副局長徐增雄介紹，截至2020年底，昆明市累計建成5G基站10198個，建成了海埂大壩、翠湖片區、市級行政中心、呈貢大學城片區、滇池會展中心、長水機場等22個下載速率可達到800Mbps的5G精品網格，基本實現昆明市主城區和各縣城主要區域的全覆蓋。

截至2020年12月，全市電信業務總量達1425億元，增長25.7%，較2016年翻了三番，年均增速超過55.4%。全市累計建設通信基站68076個（其中5G基站10198個），共有移動互聯網用戶1027.77萬戶（其中5G用戶數為56.87萬戶），固定互聯網寬帶用戶280.42萬戶，移動電話用戶1132.49萬戶。

2019年，全市公共區域免費WiFi項目正式面向廣大市民開放使用，截至目前共完成367個重點公共區域建設，部署8000個AP熱點，項目基本覆蓋全市公共廣場、交通樞紐、旅游景區、醫院、政務中心、便民服務中心六類重點區域。數字交通、智慧停車、政務云、市民云等重點項目建成運營，電子政務視頻會議延伸至全市鄉鎮街道。建成連接國家、省市的政務信息共享交換平臺，支撐了云南健康碼數據交換。建成了鋼鐵、煙草省級工業互聯網平臺，云內動力互聯網+智能制造穩定運行。推動2200余家中小企業上云、上平臺。

市交通運輸局

軌道交通運營里程2025年提高至188公里

昆明市交通運輸局黨組成員、副局長許云華介紹，未來5年，將重點續建“能通全通”高速公路5條，新建“互聯互通”高速公路5條，著力推進縣縣之間、鄉鎮之間、重點開發區域、重要交通節點等公路互聯互通，加快滇中城市群高速公路環線建設，推動昆楚（昆明段）、玉楚（晉寧段）、福宜、三清、昆倘、長龍、陸尋、G85小功擴容改造、晉易等9條高速公路建成通車，新增通車里程約312公里，全市高速公路通車里程力爭突破1500公里。新（改）建農村公路2000公里以上。

推進泛亞鐵路中、東、西線和渝昆高鐵建設，加快推進昆明長水國際機場改擴建工程。大力發展金沙江航運，重點依托東川港和烏東德港區，規劃建設金沙江烏東德水電站翻壩轉運設施和配套沿江高等級公路。加緊實施金沙江白鶴灘、烏東德高等級航道建設工程，實現金沙江昆明段庫區全線通航。

謀劃打造“城際鐵路+城市軌道交通”一體銜接的滇中城市群軌道交通系統；在確保地鐵1號線西北延、2號線二期、5號線建成投運的同時，爭取9號線等項目開工建設，軌道交通運營里程到2025年提高至188公里。扎實推進昆明綜合交通數字化建設，提高交通運輸智能化、信息化水平。

“十四五”期間，市域范圍涉及全省“互聯互通”項目共5條，其中由昆明市具體負責實施2條，即晉寧至易門高速公路和川滇界烏東德至祿勸高速公路。其中，晉寧至易門高速公路力爭2021年10月底啟動項目建設。川滇界烏東德至祿勸高速公路項目初步方案主線全長111公里，估算總投資約265億元，按照雙向四車道標準設計，設計速度100公里小時。項目計劃于2022年上半年啟動建設。

市水務局

至2020年全市海綿城市開工建設面積127平方公里

昆明市水務局黨組成員、副局長劉銳鋼介紹，至2020年，全市已建成水庫849座，五小水利工程共計51萬件。全市水利工程蓄水總庫容29.53億立方米，累計完成442座病險水庫除險加固工作；建成農村飲水安全和鞏固提升工程4800余件，受益農村人口190余萬人；柴石灘水庫灌區工程在建，建成嵩明大型灌區一個，建成中型灌區26個，小型灌區（2000畝以上）97個。

目前，主城供水水庫群總庫容9.23億立方米，興利庫容6.87億立方米，正常氣候條件下可以有效滿足主城用水需求。為確保昆明主城供水安全，先后興建4件區域性引水工程，總引水能力達4.82億立方米。目前，昆明已擁有自來水水廠14座，城市日供水設計能力達191萬立方米，DN100（內管徑100毫米）以上輸配水干管總長4826公里，城市供水范圍達到500平方公里，供水戶達170萬戶。

節水方面，至2020年，共建成730座分散式再生水利用設施和14座集中式再生水廠，城市節水量累計達8.2億多立方米，相當于半個滇池水量，有效緩解城市供水壓力。

至2020年，全市海綿城市開工建設面積127平方公里，達標分區面積為100.73平方公里，占建成區面積的比例為20.54%，主城區建成621個海綿型建筑與小區、181條海綿型道路及71個海綿型城市綠地，有效削減雨洪帶來的城市面源污染。

下一步，加快推進龍箐河水庫、云龍水庫擴建、黃石巖水庫、掌鳩河-清水海引水線路連通等大中型工程的前期工作，保障都市核心區供水安全。

市商務局

牽頭推動昆明-東盟物流大通道建設

昆明市商務局黨組成員、副局長許波介紹，“十四五”時期，現代物流將成為云南省5個萬億級支柱產業之一。目前，昆明市已發展成為全省承接國內、輻射南亞東南亞的物流核心區。其中，2020年，昆明市公路運輸總周轉量達234.67億噸公里，同比增長5.51%；鐵路運輸總周轉量達510.11億噸公里，同比下降17.5%；航空貨郵吞吐量32.5萬噸，全國排名第12位，占全省貨郵吞吐量比重為88%；郵政業累計完成業務總量82.97億元，同比增長37.9%。2020年，昆明國際貨運班列克服疫情影響逆勢上揚，全年累計完成國際運輸到發柜數量4884標箱，貨量約8.131萬噸，貨值約23.4842億元，刷新了昆明國際班列開行5年以來的到發量紀錄。

下一步，力爭到2030年全面建成面向南亞東南亞的區域性國際物流樞紐。同時，泛亞鐵路中線昆（明）萬（象）段預計2021年12月初建成通車。

數讀

至2020年底

昆明市公路里程突破2萬公里，比1950年增長47倍

鐵路里程850公里，擁有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路、1條米軌系統

長水機場開通始發航線396條、通航國內外城市191個

軌道交通運營里程從“十二五”末的46.29公里提升到139.4公里，最高日均客運量達93.57萬人次

截至2021年5月全市電力總裝機970萬千瓦

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