記者蔣卓成報道 從昆明鐵路局獲悉,滬昆高鐵、云桂鐵路開通以來,截至今年10月12日,共發送旅客1001萬人次。
2016年底,云南邁入高鐵新時代,昆明、曲靖、紅河、文山、玉溪5個州市接入全國高鐵網。特別是文山壯族苗族自治州丘北縣、廣南縣、富寧縣以及紅河哈尼族彝族自治州的彌勒市實現了從“路無寸鐵”到“一步高鐵”的歷史性跨越。
目前,云南高鐵從開通初期的每天開行20余對,增開至如今的近70對,動車直達16個省區市主要城市,覆蓋東西南北中5個方向,日均發送旅客3.5萬人次,最高日達7.3萬人次。
以往,從昆明乘火車到北上廣深需要經歷“白加黑”的旅途,如今,高鐵僅用10個小時左右就打破崇山峻嶺的阻隔,完成從西南邊陲到祖國內地的極速跨越,昆明至北上廣深等大城市實現當日到達。云南昆明至曲靖、富源、石林、彌勒、普者黑、廣南、富寧,以及周邊貴陽、長沙、南寧、廣州等地動車開行實現公交化,乘高鐵出行備受旅客青睞。
今年底,隨著渝貴鐵路的開通和西南與西北路網的完善,昆明至重慶、成都方向還將實現動車公交化開行,并覆蓋西安、蘭州等西北方向。云南鐵路正一步一步從全國網路的“終端末梢”逐步成為輻射南亞東南亞的“前沿樞紐”。
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