昨日是“直通兩會”新聞角的最后一場新聞發布活動，昆明市住建局、城管局等7位委辦局主要負責人來到現場，一起探討了今年各部門提高城市居住品質、緩解交通擁堵、創建文明城市的相關熱點問題。

綜合交通建設

地鐵3號線確保6月試運行

昆明市目前的交通狀況建設如何、新的地鐵線路什么時候可以運行？昆明市政府副市長、市交運局局長高中建表示，截至去年底，昆明市高速公路里程已達663公里，目前在建的高速公路16條，主要是針對出昆4個方向，包括滇東、滇東南滇南、滇西、滇北，總計659公里。如按照規劃實施，到“十三五”末昆明高速公路通車里程將達到1300公里以上，既可以緩解出入昆的交通擁堵情況，也可以和滇中經濟圈的各中心城市實現雙高速通道，實現昆明市縣縣通高速的目標。

在綜合交通建設過程中，“十三五”規劃要提升改造24個節點工程，最主要的就是幾個收費站搬遷。其中，昆玉高速鳴泉收費站橫亙在主城和新城之間，一定程度上影響了主城和新城之間的交流。高中建介紹，去年6月26日，昆玉高速鳴泉收費站外遷工程已經開工，新的昆明南收費站位于馬金鋪，工程將于4月份全面建成，目前正在加緊與經營單位進行補償談判。“我可以表態，我們將盡全力，努力如期將鳴泉收費站外遷。”高中建表示。

高中建還介紹了目前軌道交通的建設情況。現在1、2號線平均每天乘客量達到24—26萬，東西向的3號線貫通后，總的載客量會達到每天60-80萬人次。

“試運行是指空運行，試運營是載客運營，概念有所區別。”高中建先進行了概念“科普”，接著說道，目前正在加快3號線建設，東西走向的3號線從西山腳下到人民西路一直到東部客運站。按計劃，3號線確保6月份試運行，滿足條件以后盡快試運營。屆時，昆明就會形成東西、南北向的兩條主干軌道交通，緩解昆明市的交通擁堵壓力。按計劃，今年6月份6號線一期也將試運營。

按規劃，昆明市軌道建設線網規劃共有11條地鐵線，現在全面開工的有7條，1號、2號、3號、4號、5號、6號、9號線，去年底7號線、8號線、嵩明線、安寧線試驗段開工。目前昆明市軌道交通通車里程達64.3公里，如果如期實現目標，到2020年這7條軌道線將全面通車，昆明市軌道通車里程達到236公里。

城市建設

主城所有工地人手一本“降塵手冊”

昆明市住建局黨委書記、局長李彤介紹，去年，昆明市房地產實現“2個1500”，建筑業去年的總產值突破2400億元，對去年昆明市GDP目標任務的完成起到一定支撐作用。李彤說，今年市住建局會繼續做好房地產、建筑業的行業和市場的管理和服務。“市民對住房的關注度較高，‘房子是用來住的，不是用來炒的’，實現房地產的平穩健康發展對我們來說是一個挑戰。”李彤表示。

伴隨城市建設加快，城市的施工不可避免，工地揚塵如何解決、文明施工如何保障？

李彤表示，工地揚塵治理是住建局近段時間著力在管理的一個項目。結合去年出臺的文明施工的相關文件，今年市住建局采取了一系列措施，包括對主城幾個區的相關工地進行抽樣，到現場發現問題等。此外，市住建局還在半個多月前以看圖說話、看圖識字的形式制作了“昆明市建設工地文明施工降塵方案”操作手冊。“這本手冊制作了700多本，主城范圍每個工地人手一本。”李彤說，對項目進場、主體建設階段等重要節點，市住建局每個階段都會對降塵提出相關要求，現在也在全力以赴推廣遠程視頻監控，包括PM10終端監控，將逐漸實現市區兩級管理機制。

園林綠化

廣福路、日新路等39條道路今年提升景觀

昆明市園林綠化局黨委書記、局長陳鑄武介紹，在創建全國文明城市的指標中，涉及園林綠化方面的有兩項指標，而昆明市的兩項指標均已超過全國文明城市的要求。“第一項是建成區綠地率，要求是大于31%，我們已經達到38.3%；第二項是人均公園綠地面積要求大于8平方米，我們已經達到10.2平方米。下一步我們還會持續增加綠地率和人均公園綠地面積。”陳鑄武說。

此外，陳鑄武介紹，今年昆明市園林工作還將針對目前存在的一些問題，如“只綠不美”、“忽略遮陰功能”等對園林綠化工作進行提升，進一步突出昆明特色。“下一步，我們將嚴格按照昆明市綠地系統‘十三五’規劃要求以及爭創國家生態園林城市的要求持續增加綠地率，進一步提升昆明市的園林綠化品質。”

陳鑄武介紹，今年昆明市將對廣福路、日新路等39條道路進行景觀提升改造，對市屬公園實施提升改造工程，同時，辦好第31屆全國荷花展，擴大圓通櫻潮、大觀菊花郁金香荷花、郊野公園桃花美人梅、曇華寺牡丹、黑龍潭梅花等品牌活動，繼續擴大“云花”品牌的影響力等。

城市管理

年底實現所有公廁全部免費開放

昆明市城管局黨組書記、局長陳劍平在新聞角活動中，就公共廁所建設和共享自行車管理等問題，與記者進行了交流。

陳劍平介紹，去年，昆明新建改建城市和農村公廁1606座，基本上實現主城區每平方公里7座公廁、郊縣區每平方公里5座的要求，基本滿足市民15分鐘如廁的需求。市民也可通過手機12319App、高德地圖和指示牌就近如廁。2015年，昆明市環衛部門直管公廁已經全部免費開放，去年免費開放1188座社會公廁，今年年底可以實現所有公廁全部免費開放。

隨著共享經濟的發展，多家共享自行車企業入駐昆明。在共享自行車的使用過程中，隨意停放、占據人行道等行為屢見不鮮。不少市民非常關注，共享自行車存在的一系列問題該如何來管理？

陳劍平介紹，根據市政府的安排，今年3月1日，呈貢公共自行車試點已經開始，共設置91個網點投入1200輛自行車，每天的使用率達到2800多人次，非常受歡迎。今年，主城區要建268個網點，現已完成約200個點的建設，要投入1.5萬輛公共自行車。而從去年11月份，永安行、摩拜、ofo等大約6萬輛共享自行車進入昆明市，也給城市管理帶來難題。根據市民反映以及城市管理的需要，目前昆明市城管局及多個單位已在著手制訂“公共共享自行車管理辦法”。目前該辦法已修改6稿，正在征詢委辦局的意見，下一步將召開聽證會聽取廣大市民的意見和建議。

滇池治理

建立水污染防治信息公眾參與平臺

“2017年，我們將推動滇池治理從事后末端管理向事前源頭防治轉變。”昆明市滇管局局長尹家屏說。2016年，環保部對水污染治理狀況進行公布，滇池治理工作考評名列前茅，滇池、草海外海的水質由劣Ⅴ類達到Ⅴ類，取得歷史性突破。

尹家屏表示，2017年是全面實施滇池流域水環境保護治理“十三五”規劃的關鍵之年，市滇管局將突出源頭重治、工程整治等六方面工作，實施100個項目，力爭實現滇池外海、草海水質穩定達到Ⅴ類。

“滇池保護治理是全市居民的共同福祉，需要全體居民的共同參與。”尹家屏說，市民可以從生活中點滴做起，提倡低碳、環保的生活理念，減少對滇池的污染。同時將建立公眾參與滇池保護治理的工作機制，完善環境公益訴訟機制、建立水污染防治信息公開及公眾參與平臺，對惡意破壞滇池、污染滇池水體的不良行為進行通報。

交通解堵

建設智慧交通助行車人預知道路狀況

對市民關心的“城區擁堵”，昆明市公安局交警支隊支隊長黃忠偉表示，交通擁堵產生的根源在于交通供需失衡，現有道路承載不了現有車輛的通行。昆明交警將加快智慧交通建設，立規矩、嚴整治，改善交通出行環境，努力緩解城市交通擁堵。

黃忠偉說，近年來，針對交通擁堵問題，公安交管部門提出了系列緩解交通擁堵的工程性改造建議。昆明市也將與多部門一起加快智慧交通工程的建設，讓行車人提前預知交通路況，讓當前有限的道路資源得到相對合理的分配。“治堵先治亂”“治亂先治違”，今后，交警支隊將以群眾反映強烈的重點路段、重點車型、重點違法作為工作重心，持續開展滾動整治，加大治違力度。通過交警部門嚴格的管理，強化交通參與者的守法意識，從而規范文明出行。

創建文明城市

創建文明城市宗旨是利民惠民

昆明市委宣傳部常務副部長楊鳳華在昨日的新聞角活動里，就記者提出的關于創建文明城市的問題進行了回應。

楊鳳華說，創建全國文明城市的宗旨是利民、惠民，在全國文明城市測評體系當中的188條測評指標中，大部分都是民生指標，涉及政府的硬指標很少。文明城市的創建，將為市民帶來優美的環境、優良的秩序和優質的服務。

楊鳳華說，此次結合創建文明城市的契機，昆明市也可以給市民打造一個良好、優美的生活環境，給市民帶來良好的生活秩序。

楊鳳華同時呼吁，文明城市創建要人人參與、人人奉獻、人人快樂，少一個人都不行，“我們每個人都是市民，如果每個人都把昆明當成自己的家，我們創建文明城市就有希望了”。

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