近日，中國電信云南公司、中國聯通云南公司積極踐行共建共享戰略，高效促成昆廣大鐵路電聯4G“一張網”，在有效提升效能、降低能耗的同時，擴大了網絡覆蓋面，為旅客出行帶來更好的網絡體驗。
昆廣大鐵路是泛亞鐵路西線的重要組成部分，東端通過昆明連接全國鐵路網，西端通過大理連接麗江、香格里拉、臨滄，北邊通過廣通連接攀枝花、成都，承擔著連接中緬國際通道、滇藏鐵路和成昆鐵路的重要任務，同時也是昆明至大理、麗江2小時經濟圈、旅游圈的綠色出行首選。由于云南的特殊地理條件，昆廣大鐵路“橋隧比”高達64%，通信網組網環境復雜，運營優化難度大、成本高。過去，中國電信云南公司與中國聯通云南公司各自組建和維護獨立的通信專網，給雙方企業都帶來了高投資、高能耗、高成本、維護優化難度大等問題。因此，雙方秉承綠色新發展理念，切實推進共建共享，于5月31日前，圓滿實現昆廣大鐵路電聯4G“一張網”，提質增效初見實效。
成效一：整合設備資源 高效聯動促沿線信號覆蓋提升
中國電信云南公司、中國聯通云南公司克服雙方網絡在規劃目標、資源配置、維護標準、優化策略等方面存在的差異，制定更高標準的網絡共建共享管理辦法，設備合用、人員復用，建立全程維護及優化作業流程。
昆廣大鐵路電聯4G“一張網”實施后，經測試，雙方網絡整體覆蓋較之前提升明顯，成功實現“1+12”的效果，用戶在列車上可全程無憂地打電話、看直播、聊微信、刷微博、打游戲……出行體驗更加美好。
成效二：“兩網合一” 共用一張網降低能耗
中國電信云南公司、中國聯通云南公司通過對雙方原有存量網絡資源的充分整合和共享，將雙方重復建設的兩張網絡合二為一，實現“一張物理網，兩張邏輯網”，從而有效解決雙方高投資、高能耗的問題。據統計，昆廣大鐵路電聯一張網實施后，預計每年可降低耗電超400萬千瓦時，減少二氧化碳排放量超4000噸，實現節能降耗，綠色建網，助力碳達峰、碳中和的治理目標，符合新時代創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念。
成效三：盤活設備資源 進一步夯實網絡覆蓋基礎
網絡共建共享能使雙方企業快速形成網絡能力，充分凸顯資金與成本優勢，是兼顧成本和效益的有效選擇和重要舉措。一張網整合完成后，昆廣大4G網絡總體運營成本將大幅下降。同時，網絡共享盤活的設備資源可用于拓展電聯基礎網絡覆蓋，更好支撐云南數字經濟發展和雙方企業服務能力提升。
中國電信云南公司、中國聯通云南公司將在認真總結昆廣大鐵路共建共享“一張網”成效基礎上，堅持面向用戶、聚焦體驗，深入推進“一張網”共建共享工作，更好服務用戶通信需要，為數字云南建設打下堅實的網絡基礎。
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