昆明公交車開始安裝防護(hù)門

昨日，細(xì)心的市民乘坐Z27路公交車時發(fā)現(xiàn)，車上已安裝了防護(hù)門，把司機駕駛區(qū)域隔離開來。預(yù)計2020年一季度，昆明將完成5000余輛公交車防護(hù)門的安裝。

近年來，乘客搶奪方向盤、公交駕駛員被打等事件時常見諸報端，嚴(yán)重影響公交車運營安全和公共安全，也反映出車輛安全設(shè)施在設(shè)計、使用和維護(hù)管理中存在的不足。本報今年3月2日報道《昆明多數(shù)公交車防護(hù)設(shè)施不達(dá)標(biāo)》后，在社會上引起強烈反響。今年9月，昆明市交通運輸局開始對城市公共汽電車駕駛區(qū)域安裝安全防護(hù)隔離設(shè)施進(jìn)行招標(biāo)采購，采購數(shù)量為5582臺，安裝工期為130天。目前，已完成招標(biāo)采購并開始安裝，也就是說，在2020年一季度，中標(biāo)單位將完成5000余輛公交車駕駛區(qū)域的安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝。

昨日，記者在Z27路公交車上看到，這種隔離防護(hù)門將駕駛區(qū)域與外部隔離開來，能起到保護(hù)司機、保障行車安全的作用。駕駛室采取“全包圍”的方式，隔離設(shè)施主體為高強度的鋁合金型材，駕駛區(qū)域安全隔離設(shè)施采用阻燃的鋁塑板，并采用透明的鋼化玻璃隔斷門，這扇安全防護(hù)門高約1.6米、寬約0.6米，配備安全鎖，外側(cè)鑰匙開鎖，給駕駛員提供獨立的操作空間，確保行車過程不受干擾，但也不影響與乘客的交流。

昆明公交一位駕駛員說：“安裝防護(hù)隔離門后，在確保駕駛員行車安全的同時，也可以確保乘客的安全，可謂一舉兩得。”

昆明公交集團(tuán)工作人員介紹，今后昆明公交新購車輛，將優(yōu)先采購在駕駛區(qū)域安裝安全防護(hù)隔離設(shè)施的車輛。

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