由于施工用地拆遷時間較長，昆楚復線工程進度一度延緩。為保年底通車，相關部門最后只得采取暫時放棄距離昆明更近的1標段黑林鋪立交，全力保障雨花立交（2標段）先行通車的方式，讓昆楚復線往昆明的車輛繞行至烏龜山立交通過普吉立交和普吉特大橋進入昆明主城區。據悉，1標段黑林鋪立交難推進的主要原因集中于片區內東風云汽廠區及民房的拆遷問題，不過總算傳來好消息。近日，昆明市自然資源和規劃局發布《五華區東風云汽老廠區控制性詳細規劃修改批前公示》，將老廠區原近西三環70畝宅地全部調整為公園綠地，讓道昆楚復線黑林鋪立交工程建設。而黑林鋪片區也借此次調整，新增160畝宅地，形成一個配建幼兒園、小學的綜合社區。東風云汽老廠區位于黑林鋪片區，北接西三環，東靠萬科金域國際，以滇緬大道為界分為東西兩個板塊，總面積約482.9畝，。其中，西側板塊即在昆楚高速復線規劃的西北三環與昆楚復線互通樞紐段旁，是未來楚雄入昆轉進入滇緬大道通達城區的重要關鍵點。
    2021年1月27日，云南房網實地走訪發現，東風云汽老廠區沒有動工跡象，昆楚高速西三環樞紐正在施工建設中。